חפש עורך דין לפי תחום משפטי
- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ת"א 8491-04-12 הרשטוק נ' הולי סיטי השקעות וניהול בע"מ ואח'
:
| גרסת הדפסה
|
ת"א בית משפט השלום ירושלים |
8491-04-12
6.7.2014 |
|
בפני השופטת: יעל ייטב |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובע: משה מנחם הרשטוק עו"ד שי טביב |
נתבעות: 1. הולי סיטי השקעות וניהול בע"מ 2. הפניקס חברה לביטוח בע"מ עו"ד מרים כפרי קהן |
| פסק דין | |
מבוא
- התובע, יליד 2.12.65, נפגע לטענתו בתאונת דרכים שאירעה ביום 17.6.11 עת נהג ברכב מסוג איסוזו שהיה בבעלות הנתבעת 1 ומבוטח על ידי הנתבעת 2. על פי המתואר בכתב התביעה, נהג התובע ברכב על דרך עפר באזור בקעת הירדן ובמהלך הנסיעה אירע תקר בגלגל הימני הקדמי. התובע עצר את הרכב והחל בתהליך החלפת הגלגל. תוך כדי הרמת הגלגל החלופי, פילח כאב חד את גבו התחתון והתובע נפל ארצה. התובע שב לביתו ולאחר מנוחה של יומיים טופל במסגרת קופת חולים.
- הנתבעות לא חלקו על קיומו של כיסוי ביטוחי. עם זאת חלקו הנתבעות על חבותן לשאת בנזקים שנגרמו לתובע בהתאם להוראות חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה-1975 (להלן- "חוק הפיצויים") וטענו שהאירוע אינו עונה להגדרת תאונת דרכים לפי חוק הפיצויים. הצדדים חלוקים ביניהם גם באשר לנזקים שנגרמו לתובע ובאשר לפיצוי הראוי בגינם.
- בתצהיר עדות ראשית הצהיר התובע שהוא מנהל הפרויקטים והאחזקה בנתבעת 1 וכחלק מתנאי העסקתו שם הוא מקבל את הרכב שבו אירעה התאונה (סעיפים 3-4).
- אשר לנסיבות התאונה הצהיר כי "ביום 17/6/2011, יצאתי לטיול באזור הבקעה ביחד עם מס' חברים. נסענו בשני רכבים. אני נהגתי באיסוזו, וביחד איתי נסע אביחי (בני). ברכב הנוסף נסעו אמיר שושני ויגאל חבר. במהלך הנסיעה, בסביבות השעה 10:30 אירע פנצ'ר בגלגל הימני קדמי של האיסוזו. עצרתי את הרכב, והתחלתי לבצע את הפעולות הדרושות להחלפת הגלגל עם הפנצ'ר, בגלגל הרזרבי. כשהרמתי את הגלגל הרזרבי, הרגשתי פתאום כאב חזק מאוד בגב התחתון, ונפלתי על הקרקע." (סעיפים 6-7).
- התובע הוסיף והצהיר כי "בזמן ששכבתי על הקרקע, אביחי גרר אותי אחורה למקום שבו אוכל לשכב על הצד ולחזור לעצמי. בזמן שהתאוששתי, אביחי חזר לאיסוזו להשלים את הפעולות הדרושות להחלפת הגלגל, כדי שנוכל לחזור הביתה מיד. לאחר שעבר פרק זמן ארוך חזרתי לעצמי, ולמרות הכאבים הנוראיים שהיו לי בגב נסעתי בחזרה אל ביתי." (סעיפים 9-11).
- עוד הצהיר כי "בכל אותה עת שהחלפתי את הפנצ'ר, אמיר שושני ויגאל חבר שנסעו ברכב השני, ראו את כל ההתרחשות. " (סעיף 8).
- במהלך חקירתו הנגדית העיד התובע שהתאונה אירעה מעל היישוב גלגל (עמ' 1 שורה 26), וכי התקר היה בגלגל הימני קדמי והוא ידע על כך כאשר האוטו נטה הצידה (עמ' 1 שורות 28-30). לשאלה אם היו רכבים אחריו ענה "לא, היה רכב לפניי, וכן היה טרקטורון שנסע קדימה ואחורה" (עמ' 1 שורה 32).
- התובע העיד כי הגלגל עזר לשעת חירום נמצא בחלק האחורי של הרכב, והצביע על מיקומו בתמונה שהוצגה לו "אני מראה, מתחת למספר הרישוי בחזית האחורית של הרכב" (עמ' 2 שורה 11). התובע אישר כי חרף מיקומו של הגלגל - מתחת לרכב - הוצאתו לא נעשתה בשכיבה (עמ' 2 שורות 14-15).
- לשאלות בית המשפט השיב כי "זה היה דבר פשוט, הרגשתי פנצ'ר ויצאתי מהדלת החוצה. ראיתי את הפנצ'ר ואמרתי לעצמי שצריך להחליף אותו. הסתבכתי, הכנסתי ג'ק כדי להרים את הרכב ואז הרכב התחיל לנטות קדימה, כי זה היה בירידה. ראיתי שזה מצב מסוכן, החלטתי לנסוע 20 ומשהו מ' אחורה, כי שם הקרקע יותר ישרה, ואז ביחד עמיחי [צ"ל אביחי] הכנסנו את הג'ק, שמנו את מה שצריך בסופו של דבר הרמנו את הרכב, הוצאנו את הגלגל והלכנו אחורה לקחת את הרזרבי. לקחנו את הגלגל, גלגלתי אותו לכיוון איפה שצריך להרכיב אותו. אני התיישבתי מול הגלגל והרמתי את הגלגל כדי לכוון אותו כדי שאוכל להכניסו לתושבת שלו, ובאותו רגע כשהרמתי את הגלגל, שמעתי קנאק מאחורי האזניים, נעצרה לי הנשימה. הרגשתי קשה לנשום וכל של הגב התחתון, איפה שהחגורה, נתפס. אני מנסה להתרומם. השאיר אותי בתנוחה שבה הייתי, עזבתי את הגלגל. אביחי שהיה על ידי אמרתי לו "כואב לי הגב, אין לי נשימה" הוא בא אלי. זה היה בשמש, הוא משך אותי הצידה לצד השביל, אמר לי "תירגע" ונתן לי מים לשתות... הוא סיים את העבודה עם הגלגל...אחרי זמן מסוים ביקשתי שיעזרו לי להיכנס לרכב. אמרתי לאביחי שאנו צריכים לצאת מהשטח לכביש הפעולה ערכה המון זמן כי זה כאב. משם אחרי שלקחנו את הדברים שלנו נסענו הביתה." (עמ' 3 שורות 14-28).
- בהמשך החקירה הנגדית השיב התובע שהוא גלגל את הגלגל על הקרקע אל הנקודה שהיה צריך להכניס אותו (עמ' 4 שורות 3-6). לשאלה אם הוריד את גופו לכיוון הגלגל למצב של ישיבה השיב "כן, אז כרעתי, לא ישבתי ממש על הרצפה והרמתי את הגלגל." (עמ' 4 שורה 8).
- בתצהיר עדות ראשית הצהיר מר אמיר שושני, בעל המניות בנתבעת 1, כי ביום התאונה "נסענו, משה הרשטיק, אביחי הרשטיק, יגל בר, יגאל חבר ואני, לטיול שטח באזור כביש הבקעה. אני נהגתי ברכבי ואיתי נסע יגאל חבר... משה נסע ברכב מסוג איסוזו... במהלך הנסיעה, לפני שעות הצהריים, ארע תקר בגלגל הימני הקדמי ברכב של משה. משה עצר את הרכב והתחיל בפעולות להחלפת הגלגל המפונצ'ר, עם הגלגל הרזרבי. בשלב כלשהו, כשהרכב על הג'ק, משה התכופף והרים את הגלגל הרזרבי כשהוא במצב של כריעה, כדי להכניס אותו לתושבת. שפתאום הוא צעק, הגלגל נפל מידיו, ומשה נשכב על הארץ, כשהוא מתפתל מכאבים. יגאל חבר היה לידי, וראינו שאביחי ניגש אל משה ומושך אותו אחורה, שם אותו בצד כשמשה שוכב על הקרקע. אביחי, חזר לאיסוזו הרים את הגלגל, וסיים את החלפת הגלגל המפונצ'ר בגלגל הרזרבי. לאחר הפציעה של משה המשכנו החוצה מהשטח וחזרנו הביתה." (סעיפים 1-8).
- מר אביחי הרשטיק, בנו של התובע, הצהיר בתצהיר עדות ראשית בנוגע לנסיבות התאונה כי ביום התאונה "נסענו אבי, אני, בר יגל, אמיר שושני ויגאל חבר לטיול שטח באזור כביש הבקעה. אני נסעתי ברכב שנמצא אצל אבי, רכב מסוג איסוזו... במהלך הנסיעה, לפני שעות הצהריים, ארע פנצ'ר בגלגל הימני הקדמי ברכב של אבא. אבי עצר את הרכב כדי להחליף הגלגל המפונצ'ר, עם הגלגל הרזרבי. תוך כדי הרמת הגלגל הרזרבי, בעת שאבי ניסה להחליף את הגלגל המפונצ'ר, אבא צעק, הגלגל נשמט מידיו, והוא נשכב על הארץ, כשהוא מתפתל מכאבים ואוחז בגבו. משכתי את אבא לאחור והנחתי אותו שוכב על הצד כדי שיתאושש, וחזרתי לאיסוזו להחליף את הגלגל המפונצ'ר עם הגלגל הרזרבי. " (סעיפים 1-6).
- אביחי הוסיף כי "בזמן שבו החלפתי את הגלגל עם הפנצ'ר ראיתי שאבא סובל מכאבים קשים. לאחר שאבא התאושש קצת, נסענו בחזרה הביתה. אביחי ציין שאמיר שושני, יגאל חבר ובר ראו את כל מה שהתרחש (סעיף 7).
- בחקירה הנגדית השיב העד כי הוא אינו זוכר היכן עמד ומה עשה כאשר אביו החל להחליף את הגלגל וכי הוא ראה את הכול (עמ' 11 שורות 22-30). לשאלה מאיזה שלב של התהליך הוא זוכר ענה "אני זוכר שאני רואה אותו שהוציא את הגלגל מתחת לאוטו וגלגל אותו לכיוון הגלגל המפונצ'ר" (עמ' 11 שורה 26).
- אביחי העיד כי בשלב מסוים אביו אמר שכואב לו (עמ' 11 שורות 31-32) ואז הוא הולך ובודק את מצבו (עמ' 12 שורות 1-2), "אני שואל אותו מה קרה, הוא אומר שיש לו כאבים בגב. הוא שוכב על הרצפה כשאני מדבר אתו אחרי כמה דקות שאני מבין שאין מה לעשות אני מסיים את ההחלפה של הפנצ'ר." (עמ' 12 שורות 4-5). ומסביר "אבי נמצא 2-3 מטר מהרכב שוכב. אחרי כמה דקות שאני מבין שאין לי מה לעשות עם זה שכואב לו אז אני מסיים את ההחלפה של הפנצ'ר." (עמ' 12 שורות 7-8).
- מר יגאל חבר הצהיר בתצהיר עדות ראשית באשר לנסיבות התאונה שביום התאונה הם נסעו מספר חברים לטיול שטח באזור כביש הבקעה והוא נסע ברכב לפני הרכב של התובע (סעיף 2).
- עוד הצהיר כי התובע נסע ברכב מסוג איסוזו (סעיף 3), ו"במהלך הנסיעה, בסביבות השעה 10:30 לערך, ארע תקר בגלגל הימני הקדמי ברכב של משה. משה עצר את הרכב והחל לבצע את החלפת הגלגל המפונצ'ר, עם הגלגל הרזרבי. משה הרים את הגלגל הרזרבי, ולפתע צעק בכאב, הגלגל נשמט מידיו, ומשה נשכב על הארץ, והחל להתפתל מכאבים כשהוא אוחז בגבו. אביחי, בנו של התובע, הרים את הגלגל מהארץ, וסיים את החלפת הגלגל." (סעיפים 4-6).
בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
